Lubricantes y también accesorios para uso náutico fabricados y envasados en los EEUU - Normas de calidad internacional NMMA TC-W3, NMMA FC-W, API SL, NMMA FC-W Catalyst Compatible, API GL-5, MIL-L-2105E, Mack JO-J, API MT-1, (PG-1) and proposed PG-2,SAE J2360.
# 18-9500-1 - Premium Blend 2T - 473,18 cm³
Aceite Lubricante para mezcla en motores fuera de borda de 2 tiempos enfriados a agua. Clasificación: NMMA TC-W3 - El contenideo de éste envase de 473ml es justo la medida para la mezcla en un tanque de 24 lts. Máxima Perfomance - Aceite Lubricante para m...
# 18-9751 - Trim & Dirección - 236.60 cm³
Fluido formulado para Trim & Dirección. Soporta alta presión de trabajo. Los aditivos anti-espuma garantizan un flujo uniforme con una contaminación reducida del aire en sistemas hidráulicos. Diseñado para uso intensivo a altas presiones de operación en ...
Item # 41550
Para uso en cárter de motores de 4 tiempos Enfriados a agua.
Como fuera de borda, motos de agua, jet sky, jet boats, etc.
Aceite lubricante mineralPREMIUM - Para aplicaciones
náuticas de alta performance.
Excede los requerimientos de calidad de sevicio FC-W (Four Cycles- Water...
# 18-9551-2 - 4 Tiempos 10W40 - 946,35 cm³
Synthetic Blend Engine Oil para motores fuera borda enfriados a agua. Clasificación:API C14-Plus/SL; Volvo VDS-3; Cummins CES20078, 20077 & 20076. Máxima Perfomance Fabricado y envasado en los EEUU
# 18-9420-2 - 4 tiempos 10W30 - 946,35 cm³
Lubricante Premium Blend para motores fuera borda de 4 tiempos enfriados a agua. Clasific. NMMA FC-W API SL. Para uso en todas los motores dentro/fuera de borda sin catalizador. Mezclado solo utilizando las bases del Grupo II junto c/ditivos específicos ma...
# 18-9750 - Power Trim & Tilt Fluid - 295.74 cm³
Fluído Uso Náutico en envase de 10 oz. formulado para los movimientos de Trim e Inclinación. Desarrollado para soportar alta presión de trabajo. Los aditivos anti-espuma garantizan un flujo uniforme con una contaminación reducida del aire en sistemas...
# 18-9420CAT-2 - 4 tiempos 10W30 - 946,35 cm³
Lubricante Premium Blend Catalyst para motores fuera borda de 4 tiempos enfriados a agua con Catalizador* o sin el. Diseñado específicamente para uso tanto en motores internos como exteriores con o sin sistemas catalizadores de emisiones.
# 18-9200-1 - Grasa Pro - 425 grs.
Performance en cartucho 15 Oz. formulada específicamente para aplicaciones marinas y es ideal para cojinetes de ruedas de remolque, articulaciones en U y puntos de pivote de outdrive. Formulación de litio de alta calidad para una protección anticorrosiva óptima ...
# 189786 - SIERRA MARINE
Lower Unit Fill Tube - Tubo para agregar o quitar el líquido lubricante en lugares difíciles como la pata del motor. Para el cambio o rellenado de la valvulina. Ideal para los pomos de 10oz. Con adaptadores.
# 189781 - SIERRA MARINE
Elemento de Llenado / Vaciado Lubricante de Botella de 1Qt. / 946ml. Permite que se pueda lubricar la unidad inferior en poco tiempo y en lugar reducido. Incluye adaptador de lubricación para motores de toda marca. La capacidad de 1 Qt. es perfecta para la mayoría de las ...
# 189787 - SIERRA MARINE
Marine Import Lower - Unit Fill Tube - Tubo para agregar o quitar el líquido en lugares difíciles como la pata del motor. Para el cambio o rellenado de la valvulina. Ideal para los pomos de 10oz. Con adaptadores.
# 189782 - Sierra Grease Gun - Construcción de acero resistente para una vida de servicio confiable y larga.
Para el Cartucho 18-9240-1 de 14oz o similar. Fabricado y envasado en los EEUU
# 18-9551-3 - 4 Tiempos 10W40 - 3,786 lts.
Lubricante Synthetic Blend Engine Oil para motores fuera borda de 4 tiempos enfriados a agua. Clasificación:API C14-Plus/SL; Volvo VDS-3; Cummins CES20078, 20077 & 20076. Máxima Perfomance Fabricado y envasado en los EEUU
# 18-9420-3 - 4 tiempos 10W30 - 3,786 lts.
Lubricante Premium Blend para motores fuera borda de 4 tiempos enfriados a agua. Clasific. NMMA FC-W API SL. Para uso en todas los motores dentro/fuera de borda sin catalizador. Mezclado solo utilizando las bases del Grupo II junto c/ditivos específicos ma...
